Analisi normativa · Fascicolo tecnico
Il fascicolo tecnico della macchina, voce per voce.
La documentazione che dimostra la conformità della macchina. Si compone prima della marcatura CE, resta al fabbricante e si conserva per almeno 10 anni.
Il fascicolo tecnico raccoglie le prove che la macchina rispetta i requisiti essenziali di sicurezza.
Nel Regolamento Macchine si chiama documentazione tecnica. Non accompagna la macchina: resta al fabbricante e si mostra alle autorità di vigilanza quando lo chiedono.
È un documento che segue il prodotto. Un fascicolo compilato una volta e poi lasciato fermo non descrive più la macchina che si vende.
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Dalla descrizione della macchina ai dati dei sensori.
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Dall’immissione sul mercato o dalla messa in servizio.
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Con la macchina viaggiano istruzioni e dichiarazione, non il fascicolo.
Il contenuto del fascicolo tecnico è fissato per legge. Sfogliarlo un divisore alla volta mostra quali documenti ci sono già e quali mancano.
Nove divisori, quindici voci.
Ogni divisore raggruppa le voci dell’allegato IV del Regolamento. Spuntando quelle già in archivio si vede cosa manca.
Da completare:
Descrizione della macchina
Cosa contiene
- Descrizione completa della macchina.
- Uso previsto.
Da sapere
Qui si fissano anche gli usi esclusi: un uso scorretto prevedibile che non compare qui diventa un problema dopo.
Valutazione del rischio
- Elenco dei requisiti essenziali applicabili.
- Misure di protezione adottate per ciascuno.
- Rischi residui che restano.
Deve dimostrare la procedura seguita, non solo il risultato: da qui nascono le avvertenze del manuale.
Disegni e schemi
- Disegni e schemi di progettazione e fabbricazione, con componenti, sottoinsiemi e circuiti.
- Descrizioni e spiegazioni per capirli.
Gli schemi dei circuiti di comando, elettrici, idraulici e pneumatici vanno tenuti alla stessa revisione della macchina.
Norme e specifiche applicate
- Riferimenti delle norme armonizzate o delle specifiche comuni applicate.
- Le parti applicate, se l’applicazione è parziale.
- Le altre specifiche usate dove le norme non bastano.
Una norma citata ma applicata solo in parte va dichiarata come tale.
Calcoli, prove e ispezioni
- Relazioni e risultati dei calcoli di progettazione, delle prove, delle ispezioni e degli esami.
Prove eseguite in proprio o presso terzi, sempre con il rapporto che le documenta.
Controllo della produzione
- Mezzi usati in produzione per restare conformi alle specifiche di progetto.
- Per le macchine in serie, le misure interne per mantenerle conformi.
Vale per ogni esemplare, non solo per il prototipo che è stato provato.
Istruzioni per l’uso
- Una copia delle istruzioni e delle informazioni dell’allegato III, punto 1.7.4.
La copia nel fascicolo deve essere la stessa revisione che accompagna la macchina.
Dichiarazioni
- Dichiarazione UE di incorporazione e istruzioni di assemblaggio delle quasi-macchine.
- Copie delle dichiarazioni UE dei prodotti incorporati.
Motori, quadri e componenti di sicurezza portano le loro dichiarazioni: vanno raccolte dai fornitori.
Software e sensori
- Codice sorgente o logica del software di sicurezza, su richiesta motivata delle autorità.
- Per macchine guidate da sensori, azionate da remoto o autonome: capacità, limiti, dati, prove e convalida del sistema.
Voci che la Direttiva non prevedeva: vanno impostate prima che serva mostrarle.
Software per tenere aggiornatoil fascicolo tecnico.
- Visita la pagina di DocuTech(si apre in una nuova scheda)
DocuTech
Il software Netcom per scrivere e mantenere la documentazione per componenti.
Il fascicolo vale finché descrive la macchina che si vende. In DocuTech istruzioni, figure e schemi hanno ciascuno la sua revisione.
Una revisione per ogni manuale
Archivio per modello e revisione, con lo storico: si ritrova il manuale uscito con la macchina.
Schemi insieme al testo
Schemi elettrici e idraulici si allegano al manuale e restano in archivio.
Si corregge in un punto solo
Prima di cambiare un elemento condiviso si vede in quali documenti compare.
- Visita la pagina di GPA(si apre in una nuova scheda)
GPA
Il portale post-vendita dove la rete consulta la documentazione delle matricole.
Il fascicolo resta al fabbricante, le istruzioni no. Su GPA si consultano dalla scheda della matricola.
Al cliente arrivano le istruzioni
Ogni macchina installata ha documenti, garanzia e storico degli interventi nella sua scheda.
Dal redattore al portale
La documentazione redatta in DocuTech si pubblica su GPA, nelle lingue che servono.
Una revisione in circolazione
La rete legge l’ultima revisione pubblicata, non quella rimasta in officina.
Le domande più frequenti.
Chi deve preparare il fascicolo tecnico?
Il fabbricante. Per le macchine che arrivano da fuori dell’Unione, l’importatore si assicura che il fabbricante abbia redatto la documentazione tecnica (articolo 13 del Regolamento).
Il fascicolo va consegnato al cliente?
No. Resta al fabbricante, a disposizione delle autorità di vigilanza del mercato. Con la macchina viaggiano le istruzioni per l’uso e la dichiarazione UE di conformità.
Per quanto tempo si conserva?
Almeno 10 anni dall’immissione sul mercato o dalla messa in servizio della macchina (articolo 10, paragrafo 3).
Cosa cambia rispetto al fascicolo della Direttiva?
La struttura resta simile, ma l’allegato IV del Regolamento aggiunge voci per il software di sicurezza e per le macchine guidate da sensori, azionate da remoto o autonome.
Un fascicolo da completare o aggiornare
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